LIMPIAMOS EL PLIEGUE DE LA CARROCERÍA CON EL TÚNEL DE LA CAJA DE CAMBIOS, QUITAMOS LA MASILLA DE FABRICA CON RADIAL Y DISCO DE PÚAS
EN ESTA ZONA LA MASILLA DE FÁBRICA ESTABA DURÍSIMA, SE TUVO QUE QUITAR CON MARTILLO Y DESTORNILLADOR AFILADO, USÁNDOLO DE CINCEL
REFORZANDO LA CARROCERÍA CON SOLDADURA
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